4-72C centrifugal ပန်ကာ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
4-72C centrifugal fan သည် အဓိကအားဖြင့် impeller၊ casing၊ coupling နှင့် shaft တို့ပါဝင်သည်။Impeller သည် လေဖိအားကို ထုတ်ပေးပြီး စွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းပေးသည့် အဓိက လုပ်ဆောင်သည့် အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။ပိုက်ကို အဓိကအားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့၏ အရွေ့စွမ်းအင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ဖိအားစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန်၊Coupling ကို မော်တာနှင့် ပန်ကာကို ချိတ်ဆက်ရန်၊ လွှဲပြောင်း torque ကို အသုံးပြုသည်။ရိုးတံသည် မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် impeller ကို တပ်ဆင်ပြီး ထိန်းထားသည်။
အလုပ်လုပ်တယ်။ နိယာမ
4-72C centrifugal fan ၏ blades များကြားရှိ ဓာတ်ငွေ့များသည် impeller တွင် လှည့်ပတ်သောအခါ၊ kinetic energy (dynamic pressure head) ကို centrifugal force ဖြင့် impeller ၏ အစွန်အဖျားမှ စွန့်ထုတ်ပြီး ထွက်ပေါက်ဆီသို့ volute shell မှ လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ ပန်ကာ၊ ထို့ကြောင့် ပန်ကာ၏ အစိတ်အပိုင်းတွင် အနုတ်လက္ခဏာဖိအားများ ဖြစ်ပေါ်လာစေရန်၊ ပြင်ပလေစီးကြောင်းများ အတွင်းသို့ စီးဆင်းဝင်ရောက်ကာ ပြန်လည်အားဖြည့်နိုင်စေရန်၊ ပန်ကာသည် ဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မော်တာသည် ပန်ကာမှ ပန်ကာဆီသို့ ပါဝါကို shaft မှတဆင့် ဖြတ်သန်းပြီး impeller သည် စွမ်းအင်ကို လေထဲသို့ လွှဲပြောင်းရန် လှည့်ပါသည်။လည်ပတ်မှုအောက်တွင်၊ လေသည် centrifugal force ကိုထုတ်ပေးပြီး လေပန်ကာ၏ ဓားသွားများသည် ပတ်ပတ်လည်တွင် ပြန့်ကျဲနေသည်။ဤအချိန်တွင် ပန်ကာ၏ ပန်ကာသည် ကြီးလေလေ၊ လေမှရရှိသော စွမ်းအင်သည် ကြီးလေလေဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းမှာ ပန်ကာခေါင်း (လေဖိအား) ပိုများလေဖြစ်သည်။ကြီးမားသော ပန်ကာအား သေးငယ်သွားပါက လေထုထည်ကို ထိခိုက်မည်မဟုတ်သော်လည်း လေဖိအား လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။
4-72C centrifugal fan သည် အဓိကအားဖြင့် impeller နှင့် casing ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ပန်ကာငယ်၏ ပန်ကာအား မော်တာပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်သည်။အလတ်စားနှင့် ကြီးမားသော ပန်ကာများသည် coupling သို့မဟုတ် belt pulley မှတဆင့် မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။4-72C centrifugal fan သည် ယေဘုယျအားဖြင့် single side intake ဖြစ်ပြီး၊ single stage impeller ၊ကြီးမားသော စီးဆင်းမှုသည် နှစ်ထပ်အဝင်ပေါက်ဖြစ်ပြီး၊ နှစ်ထပ်စုတ်ယူမှုအမျိုးအစား 4-72C centrifugal ပန်ကာဟုလည်းသိကြသော နောက်ကျောမှ နောက်ပြန်တွန်းစက်နှစ်ခုပါရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၆-၂၀၂၂